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	<title>Commentaires sur : Moteur Pantone ou moteur fantôme ?</title>
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	<description>Des trucs rigolos avec un soupçon de sciences dedans</description>
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		<title>Par : billotet</title>
		<link>http://www.lebardessciences.com/2010/01/moteur-pantone-ou-moteur-fantome/comment-page-1/#comment-1093</link>
		<dc:creator>billotet</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 15:49:06 +0000</pubDate>
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		<description>c&#039;est peut être une bonne idée,ce moteur à eau .seul hic,au niveau ecologique,si des millions de personns font marcher les moteurs à eau,en restera t-il assez pour les besoins de la vie de toute espèce sur terre?.nous avons été capables,de  pomper tout le pétrole en quelques decennies,ce que la terre à mis des millions d&#039;année à faire .ou alors il faudra calculer le temps qu&#039;elle met à remplir les nappes avec la pluie.aujourd&#039;hui nos besoins en eau sont déjà enormes.les requins nageants en eaux troules l&#039;ont bien compris.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>c&#8217;est peut être une bonne idée,ce moteur à eau .seul hic,au niveau ecologique,si des millions de personns font marcher les moteurs à eau,en restera t-il assez pour les besoins de la vie de toute espèce sur terre?.nous avons été capables,de  pomper tout le pétrole en quelques decennies,ce que la terre à mis des millions d&#8217;année à faire .ou alors il faudra calculer le temps qu&#8217;elle met à remplir les nappes avec la pluie.aujourd&#8217;hui nos besoins en eau sont déjà enormes.les requins nageants en eaux troules l&#8217;ont bien compris.</p>
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		<title>Par : LeDocteur</title>
		<link>http://www.lebardessciences.com/2010/01/moteur-pantone-ou-moteur-fantome/comment-page-1/#comment-1019</link>
		<dc:creator>LeDocteur</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Oct 2011 18:34:40 +0000</pubDate>
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		<description>J&#039;aimerais rappeller que nous en savons tres peu sur l&#039;eau, ce fabuleux liquide, l&#039;elixir de vie, le solvaant universel garde bien ses mysteresrt fait que physiciens et chimistenes sarracent les cheveux ! L&#039;eau aurait meme une sorte de memoire, pas comme le disait benveniste, qui etait plus biologiste que chimiste. mais maintenant, on se pose serieusement la question!les egoistes qui nous gouvernent sont capable de tous les crimes pour preserver leurs avantages ! Notons que e sont des sociétés  impliuées a fnd dans le commerce de l&#039;energie fossile qui l&#039;ont interné! N&#039;ont ils pas des avocats capables de faire dire a jésus qu&#039;il est le diable et le Diable,Dieu le pere alors que Hitler est son prophete !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;aimerais rappeller que nous en savons tres peu sur l&#8217;eau, ce fabuleux liquide, l&#8217;elixir de vie, le solvaant universel garde bien ses mysteresrt fait que physiciens et chimistenes sarracent les cheveux ! L&#8217;eau aurait meme une sorte de memoire, pas comme le disait benveniste, qui etait plus biologiste que chimiste. mais maintenant, on se pose serieusement la question!les egoistes qui nous gouvernent sont capable de tous les crimes pour preserver leurs avantages ! Notons que e sont des sociétés  impliuées a fnd dans le commerce de l&#8217;energie fossile qui l&#8217;ont interné! N&#8217;ont ils pas des avocats capables de faire dire a jésus qu&#8217;il est le diable et le Diable,Dieu le pere alors que Hitler est son prophete !</p>
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		<title>Par : Emmanuel</title>
		<link>http://www.lebardessciences.com/2010/01/moteur-pantone-ou-moteur-fantome/comment-page-1/#comment-951</link>
		<dc:creator>Emmanuel</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Aug 2011 17:19:32 +0000</pubDate>
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		<description>Je suis mécanicien diéséliste depuis plus de 40 ans, et je suis déçu de lire un peut n&#039;importe quoi.Il faut ce renseigner avant de publier. Aussi je vous invite à aller sur un site ,constructeur de moteur(qui n&#039;est plus seul maintenant):au norme euros 4 et 5; www.volvobus.com,et vous comprendrez...
Cette technologie est également testée en formule 1...
Pour conclure,posez vous les bonnes questions et cherchez par vous même ....Bonne journée Emmanuel</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je suis mécanicien diéséliste depuis plus de 40 ans, et je suis déçu de lire un peut n&#8217;importe quoi.Il faut ce renseigner avant de publier. Aussi je vous invite à aller sur un site ,constructeur de moteur(qui n&#8217;est plus seul maintenant):au norme euros 4 et 5; <a href="http://www.volvobus.com,et" rel="nofollow">http://www.volvobus.com,et</a> vous comprendrez&#8230;<br />
Cette technologie est également testée en formule 1&#8230;<br />
Pour conclure,posez vous les bonnes questions et cherchez par vous même &#8230;.Bonne journée Emmanuel</p>
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		<title>Par : Panisse</title>
		<link>http://www.lebardessciences.com/2010/01/moteur-pantone-ou-moteur-fantome/comment-page-1/#comment-950</link>
		<dc:creator>Panisse</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 00:04:40 +0000</pubDate>
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		<description>@Pascal, Pourquoi créer de nouveaux moteurs bourrés d&#039;électronique qui tombent souvent en panne au lieu de modifier des moteurs existant par le système Pantone ?
le contrôle de l&#039;obsolescence des composants électroniques permet de déterminer assez précisément la durée de vie moyenne d&#039;une &quot;carte&quot; dans une voiture. Ainsi les constructeurs automobile se prévoient une belle manne par la maintenance. Pour peu que les composants défaillants soient souvent les mêmes, le temps de réparation s&#039;en trouve réduit et la marge relevée (Je cite cet possibilité car ayant travaillé pour un sous-traitant d&#039;Eurocopter j&#039;ai pu constater que cela fonctionnait ainsi)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Pascal, Pourquoi créer de nouveaux moteurs bourrés d&#8217;électronique qui tombent souvent en panne au lieu de modifier des moteurs existant par le système Pantone ?<br />
le contrôle de l&#8217;obsolescence des composants électroniques permet de déterminer assez précisément la durée de vie moyenne d&#8217;une &laquo;&nbsp;carte&nbsp;&raquo; dans une voiture. Ainsi les constructeurs automobile se prévoient une belle manne par la maintenance. Pour peu que les composants défaillants soient souvent les mêmes, le temps de réparation s&#8217;en trouve réduit et la marge relevée (Je cite cet possibilité car ayant travaillé pour un sous-traitant d&#8217;Eurocopter j&#8217;ai pu constater que cela fonctionnait ainsi)</p>
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		<title>Par : Pascal</title>
		<link>http://www.lebardessciences.com/2010/01/moteur-pantone-ou-moteur-fantome/comment-page-1/#comment-944</link>
		<dc:creator>Pascal</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Jul 2011 22:55:38 +0000</pubDate>
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		<description>Mais alors pourquoi les constructeurs de ces moteurs polluants n&#039;incluent-ils pas le principe du moteur pantone? Pourquoi mettre en avant le besoin d&#039;informer les institutions. Il s&#039;agit au départ d&#039;une expérimentation. Et pourquoi restreindre l&#039;explication à des hypothèsestrès peu crédibles en omettant d&#039;autres qui le seraient bien plus? Ne s&#039;agit-il pas essentiellement de discréditer un procédé ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mais alors pourquoi les constructeurs de ces moteurs polluants n&#8217;incluent-ils pas le principe du moteur pantone? Pourquoi mettre en avant le besoin d&#8217;informer les institutions. Il s&#8217;agit au départ d&#8217;une expérimentation. Et pourquoi restreindre l&#8217;explication à des hypothèsestrès peu crédibles en omettant d&#8217;autres qui le seraient bien plus? Ne s&#8217;agit-il pas essentiellement de discréditer un procédé ?</p>
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	<item>
		<title>Par : MARTIN</title>
		<link>http://www.lebardessciences.com/2010/01/moteur-pantone-ou-moteur-fantome/comment-page-1/#comment-621</link>
		<dc:creator>MARTIN</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jan 2011 23:16:19 +0000</pubDate>
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		<description>Quand un test technique sérieux sera t&#039;il publié ?

Pas de baratin ,des courbes de consommations (en ajoutant progressivement de l&#039;eau ou h2o au carburant)d&#039;un moteur tournant à vitesse constante et fournissant une puissance constante,les essais pouvant-être réalisés à différentes vitesse et puissances.
  Je pense que celà a certainement été effectué depuis longtemps,alors pourquoi ne les publier et entretenir 
une possibilité dans laquelle je doute</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quand un test technique sérieux sera t&#8217;il publié ?</p>
<p>Pas de baratin ,des courbes de consommations (en ajoutant progressivement de l&#8217;eau ou h2o au carburant)d&#8217;un moteur tournant à vitesse constante et fournissant une puissance constante,les essais pouvant-être réalisés à différentes vitesse et puissances.<br />
  Je pense que celà a certainement été effectué depuis longtemps,alors pourquoi ne les publier et entretenir<br />
une possibilité dans laquelle je doute</p>
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	<item>
		<title>Par : Laurent Froidurot</title>
		<link>http://www.lebardessciences.com/2010/01/moteur-pantone-ou-moteur-fantome/comment-page-1/#comment-605</link>
		<dc:creator>Laurent Froidurot</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Jan 2011 16:12:28 +0000</pubDate>
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		<description>Une petite expérience à faire chez soi...
Il faut :
-Un petit barbecue avec une résistance électrique.
-Des saucisses bien grasses
-Une bouteille d&#039;eau

Avant de mettre en marche le barbecue, il faut mettre de l&#039;eau dans le fond du bac. Ensuite faites cuire les saucisses comme d&#039;habitude. 
Attendez que l&#039;eau ce soit évaporée complètement. En fin de compte, il ne restera que la graisse au fond du bac. Ensuite, versez de l&#039;eau directement sur la résistance, même si dans la notice du barbecue il stipulé de ne pas le faire. Restez tout de même éloigné, et prenez vos précautions !

La résistance étant très chaude, une très grande flamme va apparaître. La graisse joue le rôle de l&#039;hydrocarbure, et réagit avec la vapeur d&#039;eau dans un milieu très chaud.

Conclusion : Le dopage à l&#039;eau d&#039;un moteur à hydrocarbure n&#039;est pas si bête...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Une petite expérience à faire chez soi&#8230;<br />
Il faut :<br />
-Un petit barbecue avec une résistance électrique.<br />
-Des saucisses bien grasses<br />
-Une bouteille d&#8217;eau</p>
<p>Avant de mettre en marche le barbecue, il faut mettre de l&#8217;eau dans le fond du bac. Ensuite faites cuire les saucisses comme d&#8217;habitude.<br />
Attendez que l&#8217;eau ce soit évaporée complètement. En fin de compte, il ne restera que la graisse au fond du bac. Ensuite, versez de l&#8217;eau directement sur la résistance, même si dans la notice du barbecue il stipulé de ne pas le faire. Restez tout de même éloigné, et prenez vos précautions !</p>
<p>La résistance étant très chaude, une très grande flamme va apparaître. La graisse joue le rôle de l&#8217;hydrocarbure, et réagit avec la vapeur d&#8217;eau dans un milieu très chaud.</p>
<p>Conclusion : Le dopage à l&#8217;eau d&#8217;un moteur à hydrocarbure n&#8217;est pas si bête&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Par : Moteurs alternatifs : pourquoi tant de haine ? &#124; Le Bar des sciences - Actualité scientifique et enquêtes, articles, débats sur les sciences</title>
		<link>http://www.lebardessciences.com/2010/01/moteur-pantone-ou-moteur-fantome/comment-page-1/#comment-452</link>
		<dc:creator>Moteurs alternatifs : pourquoi tant de haine ? &#124; Le Bar des sciences - Actualité scientifique et enquêtes, articles, débats sur les sciences</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Sep 2010 20:32:36 +0000</pubDate>
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		<description>[...] à décourager et discréditer les inventeurs qui travaillent sur les énergies du futur, comme le moteur Pantone, Minato, ou encore le moteur à air [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] à décourager et discréditer les inventeurs qui travaillent sur les énergies du futur, comme le moteur Pantone, Minato, ou encore le moteur à air [...]</p>
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