Un moteur avec un rendement de 330 %, ça vous intéresse ? Paru en 2004, un reportage de Japan Inc présentait l’atelier de Kohei Minato, un inventeur nippon. Ce Géo Trouvetou du Soleil Levant ne prétendait rien de moins que d’avoir mis au point un moteur électrique avec un rendement de…330 %. Non vous ne rêvez pas, 330 %, là où les meilleurs prototypes arrivent à peine à 40 ou 50 %. Alors, que sont devenus Mr Minato et ses moteurs?
Avouons-le d’entrée, depuis la publication du fameux reportage, Mr Minato n’a pas beaucoup communiqué sur son invention. Reprenons donc, pour ceux qui auraient raté le début. Vous n’êtes pas sans savoir que théoriquement, le rendement d’un système de conversion d’énergie ne peut dépasser 1, ou 100 %. Le contraire violerait allègrement les lois de la thermodynamique : l’énergie ne peut pas être produite ex-nihilo, elle n’est que transformée d’une forme à une autre, non sans de nombreuses pertes.
Le moteur Minato, dont un brevet a été déposé aux Etats-Unis dès 1988, repose sur un système de rotor / stator (une turbine) qui, alimenté par une faible quantité d’électricité, permet de délivrer in fine, plus d’énergie qu’il n’en a reçue !
Des aimants sont disposés sur le pourtour du rotor comme indiqué sur ce schéma.
Coupe des rotors Minato
Vue en perspective du moteur
Ainsi les deux champs magnétiques se repoussent mutuellement (c’est la répulsion électromagnétique), ce qui permet en aval de faire tourner le rotor, dont la vitesse augmente au fur et à mesure, grâce notamment à l’inertie importante et à la force de rotation.
Alors Mr Minato a-t-il tout simplement fait la découverte la plus révolutionnaire du millénaire ? Pas si vite… Dans cette vidéo, réalisée dans son atelier, une erreur grotesque met à mal tout le système. Comme l’indique l’internaute freepicbasic sur le forum de Futura-Sciences, vers 1′32” nous voyons deux voltmètres, celui de gauche représente la tension et celui de droite l’intensité, ces deux valeurs étant les valeurs d’entrée.
On peut aisément calculer la puissance correspondante : 5,5 x 1,22 = 6,71 W.
Plus tard à 2′31” nous avons les mêmes grandeurs mais en sortie cette fois : 0,78 x 2,53 = 1,97 W.
Ces valeurs nous donnent donc un rendement de 29 %, une valeur déjà beaucoup plus plausible (voir la vidéo).
Pour enfoncer le clou un second brevet, déposé en 2004, stipule que la puissance de sortie est, par moments, supérieure à la puissance en entrée. On est encore loin d’un système pouvant effectivement délivrer plus d’énergie qu’il n’en reçoit…
Beaucoup de sites sceptiques voire conspirationnistes se sont emparés du sujet, la tentation devant être trop grande pour eux. Du complot des lobbies pétroliers, à l’obscurantisme fanatique de toute la communauté scientifique, les griefs sont légion. Faut-il poursuivre le débat ? Nous décidons que ce n’est pas nécessaire, les bases scientifiques n’étant pas respectées. Cette expérience n’est pas reproductible, et contredit de nombreux faits établis, sans apporter la moindre réponse.
Il faut accepter la vérité même, ce principe de moteur ne peut pas fonctionner. Dans l’article de Japan Inc, il était question d’une commande de 40000 moteurs pour alimenter des systèmes de ventilation d’une chaîne de magasins, nous n’avons trouvé aucune trace de cette commande depuis 2004, date de parution de cet article.
Ainsi, un inventeur issu à l’origine du milieu artistique (il était chanteur de Rythm’n'Blues aux Etats-Unis), qui profite d’un gros coup de buzz, puis qui disparaît de la toile alors qu’il devrait être le père de l’invention la plus révolutionnaire qui soit, suffit à nous donner de sérieux doutes ici au Bar des Sciences. Les quelques éléments donnés dans cet article nous semblent suffisants pour jeter aux oubliettes ce projet, et éviter de partir sur les arguments scabreux avancés par ses supporters.
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Cet article fait suite à une question soumise par Fred, qui en a profité pour commander un jus de bissap. Comme Fred, n’hésitez pas à poser votre question !
Une question vous turlupine, vous voudriez un article qui y réponde? Demandez au barman !
Intéressant. Japan Inc a surement voulu se faire mousser. Étonnant qu’il y ait encore des gens pour prétendre au mouvement perpétuel…
Par contre la vidéo a été “supprimée par l’utilisateur.”
Merci de la précision, elle a donc été retirée récemment. vous pouvez la télécharger en suivant ce lien :
http://img.index.hu/minato/minatocarairconb.avi
même si c’est seulement 30% de plus….si ca coûte absolument rien faire tourner le moteur….il me semble que c’est mieux que 30% de moins avec de l’essence non?